Diagnostické přístroje, testery a zkoušečky
Kategorie věnovaná diagnostickým přístrojům a testerům je velmi obsáhlá. Najdete v ní všechny pomůcky potřebné k tomu, abyste zcela přesně určili příčinu problému, který máte vyřešit. Na výběr máte kompresiometry nezbytné ke změření tlaku válců,...
#ShowMore#
...multimetry různých typů nutné k měření všech elektrických veličin, testery k měření stavu brzdové kapaliny či elektrolytu v baterii, testery k měření tlaku palivových soustav, a mnoho dalšího. V našem obchodě také zakoupíte speciální testery na synchronizaci karburátorů, bez kterých je správné nastavení jejich funkce v podstatě nemožné.
-
Autodiagnostika (OBD2)
-
Kompresiometry
-
Vstřikování / Palivový systém
-
Diagnostika chladícího systému
-
Diagnostika brzdového systému
-
Testery tlaku a podtlaku
-
Motortestery / Diagnostika
-
Stroboskopické lampy
-
Diagnostika klimatizace
-
Multimetry / Zkoušečky elektro
-
Testery baterie
-
Endoskopy
-
Stetoskopy
-
Teploměry
-
Refraktometry
-
Ostatní měřiče a testery
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Zařízení, které testuje těsnost různých systémů pomocí kouře. Pomocí kouře bude možné detekovat netěsnosti, které způsobí například ztrátu výkonu motoru.Jsou určeny všude tam,...
Kompresiometr – tester komprese pro benzínové motory, 0–21 bar, sada 8 dílů – SATRA S-31CTKPřípravek pro měření kompresního tlaku ve válcích motoru je určen pro snadnou a...
Stroboskop pro kontrolu seřízení časování zapalování benzínových motorů u 2T a 4T. Správné časování zapalování je rozhodující pro výkon a životnost motoru. Snadno čitelný...
Měřič – tester pro kontrolu tlaku motorového a převodového oleje, univerzální, velká sada v plastovém kufru – QUATROS QS30188Používá se pro změření tlaku oleje...
Tester na synchronizaci karburátorů, vakuometry, včetně redukcí, v platovém kufru – QUATROS QS30504Sada je určená pro synchronizaci automobilových, motocyklových a jiných...
Souprava – tester na testování těsnosti chladícího systému a na rychlou výměnu chladící kapaliny Obsah 27 kusů - SATRA S-27PTNástroj slouží k rychlé kontrole těsnosti chladícího...
Přístroj – tester na diagnostiku vstřikování paliva v dieselových motorech se systémem Common Rail, pro max. 6 válců, v plastovém kufříku – QUATROS QS30183Speciální...
Originální autodiagnostika VCDS VAG COM v češtině s kabelem HEX V2 USB. Nejnovější verze, navíc příručka VIS, Coding calculator a online služby. Nejrozšířenější diagnostika...
Dílenský a autoservisní stetoskop, s trychtýřem a kovovou špicí, pro diagnostiku poslechem – QUATROS QS30235. Servisní stetoskop (hobby) určen pro snadnou a rychlou...
Kompresiometr,tester komprese pro vznětové motory (16ks) dieselTester komprese pro dieselové motoryPro měření a diagnostiku kompresního tlaku u dieselových motorech osobních a...
Tester kvality provozních kapalin auta – refraktometr, v plastové kazetě s příslušenstvím – SATRA S-AFT Mnohostranné – univerzální využití: přístrojem je možné určit...
Sortiment příslušenství BGS technic - měřicí kabely a zkušební sondy pro multimetrySada 15 ks příslušenství vhodného pro multimetry a další měřicí přístroje se 4 mm zdířkami...
Barevný endoskop BGS technic s LED osvětlením. WLAN Endoskop se používá ke zkoumání těžko přístupných míst ve vozidlech a letadlech, domácnostech, dílnách a průmyslu Fotografie...
Plánujete vrtat do zdi a chcete se vyhnout nepříjemným překvapením?Vyberte si profesionální digitální detektor stěn, který přesně identifikuje přítomnost kabelů, trubek a trámů...
Generátor kouře pro kontrolu těsnosti systémů 12 V, 18 l/min, 30 ml slouží jako zdroj elektrické energie mimo běžnou elektrickou síť nebo jako záložní napájení. Hlavní výhody...
Refraktometr QS34033 – tester provozních kapalinProfesionální optický refraktometr QS34033 je přesný a snadno použitelný přístroj pro kontrolu provozních kapalin v automobilu....
Geko LCD Tester je pokročilé zařízení určené pro rychlé a přesné testování autobaterií s napětím 12 V a 24 V a kapacitou od 3 Ah do 200 Ah. Je vybaveno přehledným LCD displejem,...
Tester nemrznoucí směsi ASTA umožňuje zkontrolovat koncentraci ethylenglykolu a je vybaven teplotní stupnicí pro přesné určení koncentrace směsi. Kompozitní tělo a gumová baňka...
Automobilová diagnostika
Autodiagnostika je profesionální měřící přístroj, kterým vám umožní napojit se na řídící jednotky všech současných automobilů. Díky tomu máte možnost nahlédnout do palubního počítače přes konektor OBD2 zkoumaného vozu a zjistit, co s vozidlem je.
Poskytne vám například informace o emisích, vypíše a smaže chybové kódy, zobrazí kompletní historii poruch a nastaví interval výměny oleje.
Standardní ruční přístroj
Standardní autodiagnostika auta se vám pohodlně vejde do ruky. Pomocí kabelu ji snadno propojíte s řídící jednotkou a moderní software se postará o to, abyste se dozvěděli vše, co potřebujete analyzovat.
Ovládá se snadno pomocí tlačítek pod obrazovkou, popřípadě se můžete setkat rovnou s dotykovým displejem. Nic navíc dělat nemusíte, program je předem nainstalovaný.
Autodiagnostika jako software
Běžně se také můžete setkat s autodiagnostikou v podobě programu, který jen nainstalujete na vybrané zařízení. Důležité je, abyste si k ní pořídili kabel se správným konektorem, který bude pasovat do zásuvky pod palubní deskou. U většiny nových vozů ale takové starosti nemusíte mít, protože se k nim dá připojit bezdrátově přes Bluetooth. Mezi její další výhody patří možnost využití na více zařízeních. PC autodiagnostiku můžete mít na vašem počítači, tabletu nebo smartphonu. A dokonce v libovolném počtu, takže nainstalováním více verzí získáte chytré řešení pro jakoukoli značku.
Universální vs přímo pro značku
Na podobném principu fungují „ruční“ tzn. universální diagnostiky, které nabízí základní a pokročilé funkce pro více systémů aut. Není u nich ale jistota kompatibility s úplně všemi řídícími jednotkami.
Pokud se jako mechanik specializujete na opravy vybraných typů aut, pravděpodobně budete volit autodiagnostiku přímo pro konkrétní značku vozu, která zaručí bezproblémovou výměnu dat mezi diagnostikou a autem. Oproti universálním modelům se liší také počtem funkcí a možností nastavení, kterých má podstatně více.
Zkratky OBD, OBD1, OBD2
V prvopočátcích žádné světové označení standardů autodiagnostik neexistovalo, výrobci automobilů měli svoje vlastní názvy. To platilo do roku 1996, kdy v Americe začali používat zkratku OBD2. Od roku 2000 (od 2003 diesely) se používá i na starém kontinentu jako označení pro technologický standard evropských vozů. Všechny dříve používané protokoly, nesplňující standard OBD2, se označují jako OBD nebo OBD 1.
Stačí si jen vybrat
Naše nabídka je opravdu bohatá. Přesvědčte se sami, vyberte si autodiagnostiku Škoda, Volkswagen, Ford, Audi, Renault, Peugeot, BMW, Volvo, Mazda nebo Land Rover a další.

