Makáme naplno, ale máme zpoždění. Expedice se může zpozdit o 24 h. – díky za trpělivost!
Diagnostické přístroje, testery a zkoušečky
Kategorie věnovaná diagnostickým přístrojům a testerům je velmi obsáhlá. Najdete v ní všechny pomůcky potřebné k tomu, abyste zcela přesně určili příčinu problému, který máte vyřešit. Na výběr máte kompresiometry nezbytné ke změření tlaku válců,...
#ShowMore#
...multimetry různých typů nutné k měření všech elektrických veličin, testery k měření stavu brzdové kapaliny či elektrolytu v baterii, testery k měření tlaku palivových soustav, a mnoho dalšího. V našem obchodě také zakoupíte speciální testery na synchronizaci karburátorů, bez kterých je správné nastavení jejich funkce v podstatě nemožné.
-
Autodiagnostika (OBD2)
-
Kompresiometry
-
Vstřikování / Palivový systém
-
Diagnostika chladícího systému
-
Diagnostika brzdového systému
-
Testery tlaku a podtlaku
-
Motortestery / Diagnostika
-
Stroboskopické lampy
-
Diagnostika klimatizace
-
Multimetry / Zkoušečky elektro
-
Testery baterie
-
Endoskopy
-
Stetoskopy
-
Teploměry
-
Refraktometry
-
Ostatní měřiče a testery
Nejprodávanější
Stránka 1 z 11 -
389 položek celkem
Tip
A
9 053 Kč bez DPH
10 954 Kč
Ruční autodiagnostický skener vozidel s OBDII, univerzální použití, vhodné pro profesionály i domácí kutily – iCarsoft 10023. Univerzální přístroj pro rychlou a přehlednou...
Tip
A
1 180 Kč bez DPH
1 428 Kč
1 503 Kč
(–4 %)
Tester komprese – kompresiometr, na měření a diagnostiku kompresního tlaku ve válcích vznětových (naftových) motorů osobních a dodávkových vozidel všech běžných značek, sada 16...
Tip
A
746 Kč bez DPH
903 Kč
Měřič – tester pro kontrolu tlaku motorového a převodového oleje, univerzální, velká sada v plastovém kufru – QUATROS QS30188 Používá se pro změření tlaku oleje...
Tip
A
1 719 Kč bez DPH
2 080 Kč
Pumpa vytváří tlak i podtlak a je určena pro testování tlaku a podtlaku např. u podtlakového magnetického ventilu, MAP senzorů, palivové nádrže apod. ...
Tip
A
130 Kč bez DPH
157 Kč
Dílenský a autoservisní stetoskop, s trychtýřem a kovovou špicí, pro diagnostiku poslechem – QUATROS QS30235. Servisní stetoskop (hobby) určen pro snadnou a rychlou...
Tip
A
894 Kč bez DPH
1 082 Kč
Přístroj – tester na diagnostiku vstřikování paliva v dieselových motorech se systémem Common Rail, pro max. 6 válců, v plastovém kufříku – QUATROS QS30183 Speciální...
Tip
A
3 297 Kč bez DPH
3 989 Kč
Velká testovací sada pro testování těsnosti chladící soustavy, univerzální, včetně plnění systému chladivem, 24 dílů – BGS technic 8098. Sada je použitelná pro všechny běžně...
Tip
A
9 833 Kč bez DPH
11 898 Kč
Originální autodiagnostika VCDS VAG COM v češtině s kabelem HEX V2 USB. Nejnovější verze, navíc příručka VIS, Coding calculator a online služby. Nejrozšířenější diagnostika...
A
240 Kč bez DPH
290 Kč
Tester těsnosti hlavy válců a těsnění pod hlavou CO2, 25 testů Určeno pro rychlou a snadnou diagnostiku těsnění hlavy válců. V případě netěsnosti reakční kapalina změní...
A
493 Kč bez DPH
597 Kč
Ruční vakuové čerpadlo, vakuová pumpa, pro testování tlaku a podtlaku, s manometrem a nádobkou – GEKO G01156. Praktická sada pro testování tlaku a podtlaku např. u podtlakového...
A
1 004 Kč bez DPH
1 215 Kč
1 279 Kč
(–5 %)
Vakuový plnicí přístroj na systémy chlazení motorů, s manometrem– QUATROS QS14030Zařízení pro rychlé doplnění chladicí kapaliny pomocí podtlaku po vyprázdnění chladiče....
A
1 313 Kč bez DPH
1 589 Kč
1 673 Kč
(–5 %)
Sada pro testování chladícího systému s manometrem, tlak 0-2,5 bar, 14 ks v plastovém kufříku - SIXTOL SX1163. Praktická sada 14 kusů pro testování chladícího systému...
A
1 424 Kč bez DPH
1 723 Kč
1 915 Kč
(–10 %)
Stroboskop pro kontrolu seřízení časování zapalování benzínových motorů (2T a 4T), 200-9990 ot./min – QUATROS QS34795 Stroboskopická lampa slouží ke kontrole...
A
97 Kč bez DPH
117 Kč
Elektrická zkoušečka 6 – 24 V, pro lokalizaci zkratů a přerušení elektrického obvodu, s jehlou - BGS 2072. Praktický pomocník s jehlou pro jednoduché hledání přerušeného...
A
3 663 Kč bez DPH
4 432 Kč
5 036 Kč
(–11 %)
Univerzální tester komprese – kompresiometr, pro benzínové i dieselové motory – QUATROS QS30101. Určen pro zážehové (benzinové) i vznětové (dieselové) motory v často se...
A
400 Kč bez DPH
484 Kč
Refraktometr, tester elektrolytu a chladicí kapaliny – GEKO G02662. Přístroj pro snadné a rychlé určení hustoty elektrolytu v autobaterii, bodu tuhnutí chladicí kapaliny...
A
1 537 Kč bez DPH
1 860 Kč
Jednotka DPF control pro zapojení do OBD II portu a kontrolu regenerace, pro dieselová (naftová) vozidla koncernu Volkswagen s rokem výroby do roku 2020 DPF Control je...
A
772 Kč bez DPH
934 Kč
1 037 Kč
(–9 %)
Tester komprese – kompresiometr, pro měření a diagnostiku kompresního tlaku ve válcích vznětových (naftových) motorů osobních a dodávkových vozidel všech běžných značek, sada 15...
A
501 Kč bez DPH
606 Kč
Uživatelská příručka pro autodiagnostiky Ross-Tech VCDS, v češtině. Druhé přepracované vydání. Obsahuje kompletní popisy diagnostiky VCDS určené pro vozidla koncernu VAG...
A
425 Kč bez DPH
514 Kč
Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 8, 0-20bar, 8ks SIXTOL Servisní 8dílná sada pro testování komprese benzínových motorů SIXTOL MECHANIC...
A
547 Kč bez DPH
662 Kč
Přístroj (8dílná sada) pro měření kompresního tlaku ve válcích zážehových / benzinových motorů přes otvory pro zapalovací svíčky. přístroj pro měření kompresního tlaku ve...
A
337 Kč bez DPH
408 Kč
Multimetr digitální, měření AC/DC napětí, DC proudu, odporu, diod a tranzistorů, pro všeobecné použití – SATRA S-UMD9. Velký, podsvícený LCD displej usnadňuje čtení výsledků i...
A
500 Kč bez DPH
605 Kč
Kompresiometr – přípravek pro měření komprese motoru, pro benzínové motory – GEKO G02502. Určeno pro testování kompresního tlaku ve válcích zážehových (benzínových) motorů...
A
342 Kč bez DPH
414 Kč
Kompresiometr pro benzinové motory, 4dílná sada – QUATROS QS30191 Přípravek na měření komprese válců zážehových (benzínových) motorů. Sada obsahuje manometr (až...
A
1 139 Kč bez DPH
1 378 Kč
1 450 Kč
(–4 %)
Sada na měření komprese benzínových motorů, 5 ks adaptérů M10-M18, v plastovém kufru – QUATROS QS30184 Přesný přístroj pro měření kompresního tlaku...
A
274 Kč bez DPH
331 Kč
Adaptér z diagnostického konektoru BMW (20 pinů) na OBD2 – SIXTOL 00016 Redukce slouží k připojení OBD2 autodiagnostiky na starší vozidla BMW (E36 a starší).
A
249 Kč bez DPH
301 Kč
Přístroj na testování kvality brzdové kapaliny DOT3, DOT4 a DOT5.1, elektronický, s LED indikátory - Tester kvality brzdové kapaliny "Tužka" – QUATROS QS70012 Používá...
A
298 Kč bez DPH
361 Kč
Zkoušečka napětí a proudu – multimetr, digitální s LCD displejem, napájení baterií 9V – TUSON KT33C Univerzální přístroj pro měření veličin spojených...
A
488 Kč bez DPH
591 Kč
Ruční podtlaková (vakuová) pumpička příslušenstvím , pro měření a vytváření podtlaku – GEKO G01157. Určena pro širokou škálu autoservisních prací: odvzdušňování brzd, kontrola...
A
870 Kč bez DPH
1 053 Kč
1 109 Kč
(–5 %)
Univerzální OBD2 autodiagnostika, jazyk čeština a slovenština – SIXTOL SX ONE (SX1009) SX ONE je praktické diagnostické zařízení, díky kterému můžete provádět diagnostiku...
A
422 Kč bez DPH
511 Kč
567 Kč
(–9 %)
Tester kvality provozních kapalin auta – refraktometr, v plastové kazetě s příslušenstvím – SATRA S-AFT Mnohostranné – univerzální využití: přístrojem je možné určit...
A
144 Kč bez DPH
174 Kč
Tester brzdové kapaliny DOT3, DOT4, DOT5.1, s LED identifikátory, napájení baterií AAA - GEKO G02731. Speciální tester je určena pro rychlé a snadné zjištění stavu náplně...
A
468 Kč bez DPH
566 Kč
Přípravek k testování vstřikovacích systémů, sada v plastovém kufru – QUATROS QS30195 Přípravek pro zážehové (benzinové) motory. Tester je určen k měření tlaku...
A
382 Kč bez DPH
462 Kč
Klešťový multimetr pro stejnosměrný i střídavý proud, 600 V, 600 A, podsvícený displej, paměť měření, automatické vypnutí - SOLIGHT V50.Klešťový multimetr je určen pro měření...
A
285 Kč bez DPH
345 Kč
Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 3, 0-20bar, 3ks SIXTOL Servisní 3dílná sada pro testování komprese benzínových motorů SIXTOL MECHANIC...
Automobilová diagnostika
Autodiagnostika je profesionální měřící přístroj, kterým vám umožní napojit se na řídící jednotky všech současných automobilů. Díky tomu máte možnost nahlédnout do palubního počítače přes konektor OBD2 zkoumaného vozu a zjistit, co s vozidlem je.
Poskytne vám například informace o emisích, vypíše a smaže chybové kódy, zobrazí kompletní historii poruch a nastaví interval výměny oleje.
Standardní ruční přístroj
Standardní autodiagnostika auta se vám pohodlně vejde do ruky. Pomocí kabelu ji snadno propojíte s řídící jednotkou a moderní software se postará o to, abyste se dozvěděli vše, co potřebujete analyzovat.
Ovládá se snadno pomocí tlačítek pod obrazovkou, popřípadě se můžete setkat rovnou s dotykovým displejem. Nic navíc dělat nemusíte, program je předem nainstalovaný.
Autodiagnostika jako software
Běžně se také můžete setkat s autodiagnostikou v podobě programu, který jen nainstalujete na vybrané zařízení. Důležité je, abyste si k ní pořídili kabel se správným konektorem, který bude pasovat do zásuvky pod palubní deskou. U většiny nových vozů ale takové starosti nemusíte mít, protože se k nim dá připojit bezdrátově přes Bluetooth. Mezi její další výhody patří možnost využití na více zařízeních. PC autodiagnostiku můžete mít na vašem počítači, tabletu nebo smartphonu. A dokonce v libovolném počtu, takže nainstalováním více verzí získáte chytré řešení pro jakoukoli značku.
Universální vs přímo pro značku
Na podobném principu fungují „ruční“ tzn. universální diagnostiky, které nabízí základní a pokročilé funkce pro více systémů aut. Není u nich ale jistota kompatibility s úplně všemi řídícími jednotkami.
Pokud se jako mechanik specializujete na opravy vybraných typů aut, pravděpodobně budete volit autodiagnostiku přímo pro konkrétní značku vozu, která zaručí bezproblémovou výměnu dat mezi diagnostikou a autem. Oproti universálním modelům se liší také počtem funkcí a možností nastavení, kterých má podstatně více.
Zkratky OBD, OBD1, OBD2
V prvopočátcích žádné světové označení standardů autodiagnostik neexistovalo, výrobci automobilů měli svoje vlastní názvy. To platilo do roku 1996, kdy v Americe začali používat zkratku OBD2. Od roku 2000 (od 2003 diesely) se používá i na starém kontinentu jako označení pro technologický standard evropských vozů. Všechny dříve používané protokoly, nesplňující standard OBD2, se označují jako OBD nebo OBD 1.
Stačí si jen vybrat
Naše nabídka je opravdu bohatá. Přesvědčte se sami, vyberte si autodiagnostiku Škoda, Volkswagen, Ford, Audi, Renault, Peugeot, BMW, Volvo, Mazda nebo Land Rover a další.
