Zouvačky pneumatik - montážní stroje
Zouvačka pneumatik, jinak řečeno montážní stroj, je pro pneuservis zásadní vybavení. Umožňuje rychlé, kvalitní a efektivní přezutí plášťů, a to s minimálním rizikem jejich poškození. Je proto samozřejmé, že širokou nabídku zouvaček pro motorky, osobní i nákladní auta a velké stroje najdete také v našem sortimentu.
#ShowMore#
Je jen na vás, zda zvolíte základní poloautomatický model, pokročilejší automat nebo takzvaný superautomat, který mechanikovi ulehčuje práci na maximální možnou míru. U nás můžete vybírat také z odpovídajícího příslušenství, které k montážním strojům patří. Při přezouvání plášťů na zouvačce je nutné patku pneumatiky ošetřit montážní pastou nebo gelem. Bohatý výběr této pneuservisní chemie jsme pro vás připravili také.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola zahradní a manipulační techniky a vozíků, popř. osobních aut, manuální pohon – Ferdus TRSM-008 Jednoduchý, a přitom velmi praktický stroj...
Moderní montážní stroj (zouvačka) na kola motocyklů a skútrů M806B MOTO Technická data: Vnější upnutí: 6“ – 24“ Šířka pneumatiky: 3“ – 12“ Max. průměr kola: 960 mm Pracovní...
Superautomatický, dvourychlostní montážní stroj (tzv. zouvačka) s automatickým palcem a helperem pro pneumatiky osobních a lehkých nákladních vozidel Technická...
Automatická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik automobilů. Upínací talíř s velkým rozsahem upnutí, dvě rychlosti otáčení, pneumaticky ovládané sklopné rameno, vzduchové...
Plně automatická zouvačka pro kola nákladních vozidel do rozměru 56“, analogové ovládání – T980 Obsluhující pracovník stroj ovládá pomocí joysticků na ovládacím stojanu. Všechny...
Automatická zouvačka pro nákladní kola v rozměru 14“-26“, ocelová platforma, dvourychlostní otáčení – TC568-2Tato nákladní automatická zouvačka je moderně konstruovaný stroj pro...
Helper AL320C, pro práci s obtížně montovatelnými pneumatikami, určen k automatické zouvačce LC889 (event. k typu LC887) Technická data: Čistá hmotnost: 77 kg...
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola nákladních aut, autobusů a podobných vozidel, jednorychlostní, pro instalaci do dodávkového auta – Ferdus 16.161 Moderní a kvalitní...
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola nákladních aut, autobusů a podobných vozidel, jednorychlostní, pro instalaci na nákladní auto – Ferdus 16.162 Výkonný a moderní stroj pro...
Zouvačka, tzv. montážní stroj, LC889N a helper 390H, určeno na kola osobních a lehkých nákladních automobilů. Technická data: Typ: Automat Použití: Osobní Průměr ráfku...
Automatický, dvourychlostní montážní stroj (zouvačka) LC889N s helperem AL230C pro kola osobních a lehkých nákladních vozidel Technická data: Průměr ráfku (vnější upnutí): 10"...
Montážní stroj LC890U (tzv. zouvačka) na kola osobních a lehkých užitkových aut, poloautomatický s jednou rychlostí, napájení 230 V, dodávaný v sadě s helperem PL241 – Ferdus...
Montážní stroj LC890U (tzv. zouvačka) na kola osobních a lehkých užitkových aut, poloautomatický s jednou rychlostí, dodávaný v sadě s helperem PL241 – Ferdus 16.153...
Dali G-528CFSP superautomatická zouvačka pneumatik s helperem a automatickým montážní palcem, huštěním pedálem a invertorovým motorem Tato zouvačka je superautomatický montážní...
Dali G-528CF superautomatická zouvačka pneumatik s helperem a automatickým montážní palcemTato zouvačka je superautomatický montážní stroj s pneumaticky odklopným montážní...
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola nákladních aut a větších strojů, jednorychlostní, s pojízdným ovládacím pultem – Ferdus 16.159 LC585 Moderní těžká zouvačka pro práci...
Jednorychlostní, automatický montážní stroj (zouvačka) LC588S pro montáž a demontáž pneumatik nákladních automobilů, autobusů, trolejbusů a zemědělských a pracovních strojů....
Automatický, dvourychlostní montážní stroj (zouvačka) LC889N pro kola osobních a lehkých nákladních vozidel Technická data: Průměr ráfku (vnější upnutí): 10" – 22“ (254 – 558...
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola osobních a lehkých užitkových aut, poloautomatický s jednou rychlostí, napájení 230 V – Ferdus 16.154 LC890U Bytelná a mechanicky...
Montážní stroj, tzv. zouvačka na kola osobních a lehkých užitkových aut, poloautomatický s jednou rychlostí – Ferdus 16.151 LC890U Bytelná a mechanicky jednoduchá...
Zouvačka pro kola osobních automobilů 8650 - 16.164 Zouvačka 8650 je určena především do náročných provozů , kde se hledí na výkon a efektivitu. Středové upínání pojme kola...
Poloautomatická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik osobních a lehkých užitkových automobilů. Upínací talíř s velkým rozsahem upnutí, výkyvné montážní rameno, pneuhustič s...
Automatická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik automobilů. Upínací talíř s velkým rozsahem upnutí, dvě rychlosti otáčení, pneumaticky ovládané sklopné rameno, vzduchové dělo.
Automatická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik automobilů. Upínací talíř s velkým rozsahem upnutí, dvě rychlosti otáčení, pneumaticky ovládané sklopné rameno, vzduchové...
Dvoumotorová elektrohydraulická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik nákladních vozidel. Samostatný elektromotor hydraulického systému a převodovky, přenosný ovládací sloupek.
Elektrohydraulická zouvačka pro montáž a demontáž pneumatik nákladních vozidel, autobusů, traktorů a dalších zemědělských strojů. Automatické ovládání, vše ovládáno hydraulikou,...
Zouvačka pro přezouvání pneumatik motocyklů, osobních a užitkových aut, s manuálním pohonem a rozsahem upnutí 4-21“ – Gaither Robustní montážní stroj se speciální pákou a...
Ovládací prvky výpisu
Zouvačka pneumatik: jak vybrat, aby přesně vyhovovala?
Výběr montážního stroje, lidově zkrátka označovaného jako zouvačka, je složitější, než se může na první pohled zdát. Každá z variant na současném trhu se hodí pro odlišné podmínky a nasazení. Před koupí je proto na místě pečlivě rozhodnout, k čemu a jak bude stroj sloužit.
Nejjednodušší a nejlevnější variantou bývá tzv. poloautomatická zouvačka. Její vybavení bývá velmi skromné, otáčení upínacího stolu často pouze jednorychlostní a obsluhující mechanik vykonává většinu činností sám pomocí doplňkových nástrojů, především montážní páky. Přezouvání pneumatik je tak pořád relativně pracné a trvá déle. I kvůli tomu se poloautomaty hodí spíše do autoservisů, které chtějí rozšířit portfolio nabízených služeb, než pro pneuservisy, u nichž se zvláště během podzimní a jarní sezóny očekává rychlé obsloužení velkého počtu zákazníků.
Pokročilejší řešení představuje automatická zouvačka. Výbava již bývá bohatší než v případě poloautomatů, upínací stůl mívá dvourychlostní otáčení. Ovládání montážního sloupu a palce bývá pneumatické a práce tím pádem vyžaduje podstatně méně námahy. Některé činnosti ale musí obsluha stále vykonávat sama pomocí příslušných nástrojů, především páčidla. Tento druh montážního stroje je pro provoz pneuservisu plně dostačující, jeho ovládání však proti nejpokročilejším modelům vyžaduje více námahy.
Vrcholem nabídky je plně automatická, jinak řečeno superautomatická zouvačka. Její vybavení je velmi bohaté, ke standardnímu příslušenství patřívá helper a montážní palec pokročilé konstrukce, které montáž a demontáž plášťů usnadňují na maximální možnou míru. Díky tomu obsluha nemusí do procesu zasahovat montážní pákou. Vše je ovládáno pneumaticky, samozřejmostí bývá dvourychlostní otáčení upínacího stolu. Rovněž ergonomie bývá na velmi vysoké úrovni. Takto konstruovaný montážní stroj je vhodný pro velmi vytížené pneuservisy, obsluhující denně desítky zákazníků s pneumatikami rozličných velikostí a druhů (ocelové nebo lité disky, klasické i nízkoprofilové pneumatiky či Run Flat apod.).
Při výběru správného druhu montážního stroje hrají roli i další faktory. Je třeba například rozhodnout, na jak velká kola se daný pneuservis specializuje, resp. zda obsluhuje pouze osobní auta, popř. dodávky, nebo i nákladní vozidla a těžké stroje, popř. i motocykly. Doplňkové vybavení v podobě speciálních nástavců či chráničů na montážní palec a upínací stůl pak vyžaduje práce s litými koly. Pozornost je nutné věnovat také konstrukci strojů – například montáž a demontáž nízkoprofilových a tzv. Run Flat pneumatik s vyztuženou bočnicí vyžaduje zesílené některé části, především tzv. Helper.
