Přípravek na řemenice a rozvodová kola, s adaptéry, pro motory VAG - SATRA
Klíč na montáž/demontáž řemenic, aretaci/napínání kladek, otáčení motoru, univerzální – SATRA
Univerzální páka na sundávání a nasazování řemenic, otáčení hřídelí, napínání, aretaci a otáčení kladek (rozvodového řemenu, olejového čerpadla, vačkové hřídele, aj.).
U mnoha typů kladek se používají dodatečné, vyměnitelné čepy různých průměrů.
Sada obsahuje i adaptér pro aretaci řetězového kola vačkového hřídele.
Úchop klíče je potažený měkkou gumou pro pohodlnou práci. Dodáváno v praktickém plastovém pouzdře (barva se může lišit dle dodávky).
Vhodné pro tříválcové a čtyřválcové motory VAG s obsahem 1.0L, 1.2L, 1.4L EA211 a turbodmychadlem a dále také motory 2.0L FSi, TSi a TFSi.
Použití jako OEM T10172A (T10172) a T10554.
Vhodné pro vozy:
• Audi: A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
• Seat: Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (Typ 6J/6P), Ibiza ( 6F), Leon III, Toledo IV
• Volkswagen: Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!
• Škoda: Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti,
• Vhodné i pro 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TD I Common-Rail Diesel, 1,9 / 2,0 PD a 1,6 MPI
Sada obsahuje:
• Nástroj pro držení ozubeného kola vačkového hřídele, pro použití jako OEM T10172A
• Adaptér pro uchycení, pro použití jako OEM T10554
• Sada upínacích kolíků, průměr 4,8 mm
• Sada držáků, průměr 6,0 mm
• Sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 12 mm
• Sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 6 mm
• Sada přidržovacích čepů, 3stupňový, průměr 5,7 mm, průměr 9,7 mm, průměr 11,7 mm
• Sada přidržovacích čepů, průměr 11,7 mm
• Sada přidržovacích čepů, M10
• Sada přidržovacích čepů, M12
• Sada přidržovacích čepů, průměr 13 mm, délka 17 mm
• Sada přidržovacích čepů, průměr 13,1 mm, délka 20 mm
Univerzální přípravek SATRA pro řemenice a rozvodová kola
Jedna páka pro aretaci, napínání i otáčení hřídelí
Univerzální přípravek SATRA slouží k montáži a demontáži řemenic, aretaci a napínání kladek i otáčení motoru nebo hřídelí. Uplatní se při servisu rozvodového řemenu, olejového čerpadla, vačkové hřídele a dalších součástí motoru.
Díky výměnným čepům různých průměrů lze nástroj přizpůsobit mnoha typům řemenic a kladek. Součástí sady je také adaptér pro aretaci řetězového kola vačkového hřídele. Použití odpovídá přípravkům OEM T10172A, T10172 a T10554.
Technické informace
Přehled provedení a kompatibility s motory VAG
| Značka | SATRA |
|---|---|
| Typ | Univerzální přípravek na řemenice, rozvodová kola a kladky |
| OEM označení | T10172A, T10172, T10554 |
| Kompatibilní motory | Tříválcové a čtyřválcové motory VAG 1.0 l, 1.2 l a 1.4 l EA211 s turbodmychadlem; 2.0 l FSi, TSi a TFSi |
| Další motory | 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail Diesel, 1.9 / 2.0 PD a 1.6 MPI |
| Průměry čepů | 4,8 mm; 5,7 / 9,7 / 11,7 mm; 6,0 mm; 11,7 mm; 13 mm; 13,1 mm; 15 mm |
| Závitové čepy | M10 a M12 |
| Uložení | Praktické plastové pouzdro |
Dodané čepy a držáky pokrývají různé tvary a rozměry kladek používaných při servisních pracích na motorech VAG. Přesný výběr pracovního prvku vždy přizpůsobte konkrétní řemenici nebo kolu.
Obsah balení a jednotlivé adaptéry
Kompletní sada pro různé servisní úkony
Sada obsahuje základní nástroj pro držení ozubeného kola vačkového hřídele, určený pro použití jako OEM T10172A, a adaptér pro uchycení odpovídající označení OEM T10554. Součástí je také praktické plastové pouzdro, jehož barva se může lišit podle aktuální dodávky.
- Upínací kolíky o průměru 4,8 mm
- Držáky o průměru 6,0 mm
- Přidržovací čepy 15 mm × 12 mm
- Přidržovací čepy 15 mm × 6 mm
- Třístupňové čepy 5,7 / 9,7 / 11,7 mm
- Přidržovací čepy 11,7 mm
- Přidržovací čepy M10 a M12
- Přidržovací čepy 13 mm × 17 mm
- Přidržovací čepy 13,1 mm × 20 mm
Hlavní výhody univerzálního přípravku
Variabilní řešení pro více typů řemenic a kladek
Výměnné čepy různých průměrů umožňují použít jednu páku pro více servisních aplikací. Nástroj lze využít k přidržení, aretaci, napínání i otáčení řemenic a kladek, takže omezuje potřebu improvizace při práci na rozvodových a pomocných mechanismech motoru.
Adaptér pro řetězové kolo vačkového hřídele rozšiřuje využití sady při servisu motorů VAG. Měkký gumový úchop zvyšuje pohodlí při manipulaci a plastové pouzdro pomáhá udržet jednotlivé součásti pohromadě v dílně nebo servisním vozidle.
Jak přípravek funguje
Mechanické přidržení a otáčení servisovaných součástí
Páka se používá jako mechanická opora pro řemenici, ozubené kolo nebo kladku. Do pracovních otvorů či záběrových míst se vloží vhodné čepy, které součást přidrží při povolování, montáži, napínání nebo otáčení. Konstrukce tak umožňuje vyvinout potřebnou sílu kontrolovaněji.
Pro konkrétní motor nebo řemenici zvolte čepy odpovídající rozměrem a tvarem pracovním otvorům. Při použití adaptéru lze aretovat také řetězové kolo vačkového hřídele. Přípravek je určen pro servisní práce, při nichž je nutné bezpečně udržet polohu součásti.
Pro koho je sada vhodná
Praktická výbava pro autoservis i technicky zdatnou dílnu
Sada je určena pro autoservisy, mechaniky, opraváře a menší dílny, které provádějí servis rozvodů, řemenic, kladek nebo vačkových hřídelí u vozidel koncernu VAG. Využije ji také technicky zdatný domácí mechanik při opravách kompatibilních motorů.
Značka SATRA spadá do poloprofi kategorie, proto je nástroj vhodný zejména pro méně náročné servisní použití, běžnou údržbu a náročnější práci v domácí dílně. Před nákupem je důležité ověřit konkrétní motor, vozidlo a tvar pracovních otvorů servisované součásti.
Použití v praxi
Výběr správného čepu je základem bezpečné práce
Před použitím zkontrolujte, zda zvolený čep nebo držák přesně odpovídá řemenici, kolu či kladce. Čepy nasaďte do vhodných otvorů tak, aby byly správně usazené a zatížení se přenášelo rovnoměrně. Nástroj nepoužívejte, pokud pracovní prvky nedosedají jistě nebo jsou poškozené.
Přípravek lze využít při montáži a demontáži řemenic, aretaci a napínání rozvodových kladek, otáčení motoru a přidržení ozubených kol. U rozvodových systémů dodržujte servisní postup výrobce vozidla a po práci uložte všechny části sady do pouzdra.
Důležité upozornění
Kompatibilitu ověřte podle motoru a konkrétní součásti
Uvedená kompatibilita se vztahuje na vybrané tříválcové a čtyřválcové motory VAG, motory 2.0 l FSi, TSi a TFSi a dále na uvedené dieselové a zážehové motory. Seznam vozidel zahrnuje modely Audi, Seat, Volkswagen a Škoda, například Golf VII, Passat B8, Octavia III, Fabia III, Leon III nebo A3 8V.
Před objednáním porovnejte konkrétní provedení motoru, řemenice nebo řetězového kola s určením přípravku. Při práci na rozvodech postupujte podle dokumentace vozidla. Nevhodně zvolený čep, nesprávná aretace nebo použití mimo určený účel může poškodit nástroj či servisovanou součást.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Nářadí pro pneuservis |
|---|---|
| EAN: | 5905178774454 |
| Položka byla vyprodána… | |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pod značkou SATRA jsou na trh dodávány především speciální přípravky a vybavení pro autoservisy. Aretační přípravky na rozvody, speciální nářadí na opravu motorů, stahováky a další nářadí a nástroje, to vše lze dostat s touto značkou. Nabídku doplňují ochranné pomůcky, potřebné při servisní a dílenské práci.
Velkoobchod SATRA
Produkty se značkou SATRA distribuujeme také velkoobchodně. Chcete-li znát více podrobností, kontaktujte nás, prosíme, na telefonním čísle (+420) 530 514 850 nebo emailu velkoobchod@mojedilna.cz.
#ShowMore#
SATRA, patřící pod stejnou skupinu jako ASTA, se profiluje jako výrobce zásobující všechny automechaniky a řemeslníky, kteří kladou důraz především na co nejatraktivnější cenu. Ta bývá proti konkurenci nižší. Neznamená to však, že by byl tento faktor na úkor kvality a výrobky byly určeny pouze pro občasné domácí hobby použití – naopak snesou i profesionální nasazení v servisech a dílnách. Nižší ceny je dosahováno například jinými výrobními postupy, nebo použitím jiných materiálů. I díky dobré kvalitě jsou výrobky této značky čím dál populárnější.
» Prohlédněte si náš neustále se rozšiřující sortiment zboží SATRA! «
