STĚHUJEME SKLAD 24.–28. 9. -> expedice objednávek v tyto dny bude omezená a firma zcela zavřená. Prodejna zůstává, pouze 8.10-11.10 se přesune o 10m vedle. Těšíme se na Vás v novém a lepším. Co to pro Vás přinese a proč to děláme >> Více informací
Brzdové potrubí měděné 4,75 mm, délka 15 m
Brzdové potrubí měděné s přídavným materiálem, délka 15 m, vnější průměr 4,75 mm s velmi silnou stěnou 0,90 mm, která dodává výrobku vysokou kvalitu.
Měděné brzdové potrubí pro opravu brzdového vedení automobilů.
Délka: 15 m
Tloušťka stěny: 0,90 mm
Vnější průměr: 4,75 mm
Kvalitní výrobek.
Brzdové potrubí měděné 4,75 mm, délka 15 m
Měděné brzdové potrubí 4,75 mm, 15 m
Řešení pro opravu brzdového vedení automobilů
Měděné brzdové potrubí s vnějším průměrem 4,75 mm je určeno pro opravy a obnovu brzdového vedení automobilů. Role o délce 15 m poskytuje dostatek materiálu pro jednotlivé opravy i výměnu delšího úseku potrubí podle konkrétní potřeby vozidla.
Potrubí má stěnu o tloušťce 0,90 mm, která představuje výrazný konstrukční parametr tohoto provedení. Díky měděnému materiálu lze potrubí využít při servisních pracích zaměřených na obnovu brzdových trubek, vždy s ohledem na správné rozměry a provedení spojů.
Technické informace
Přesný rozměr pro brzdové vedení
| Typ | Měděné brzdové potrubí |
|---|---|
| Délka | 15 m |
| Vnější průměr | 4,75 mm |
| Tloušťka stěny | 0,90 mm |
| Použití | Oprava brzdového vedení automobilů |
Vnější průměr 4,75 mm je klíčový údaj při výběru potrubí pro opravu brzdové soustavy. Před nákupem porovnejte rozměr původního vedení a ověřte, zda odpovídá požadovanému provedení na opravovaném vozidle.
Délka 15 m je dodávána jako souvislá role, takže lze potřebný úsek odměřit podle konkrétní opravy. Tloušťka stěny 0,90 mm je uvedena jako přesný parametr potrubí a pomáhá odlišit tuto variantu od provedení s jinou konstrukcí.
Materiál a provedení
Měděná trubka s výraznou tloušťkou stěny
Potrubí je vyrobeno z mědi a dodáváno v délce 15 m. Materiál i rozměry jsou vhodné pro řešení servisních oprav, při kterých je nutné nahradit poškozenou nebo nevyhovující část brzdového vedení automobilu novým potrubím.
Stěna o tloušťce 0,90 mm dodává potrubí robustnější provedení v rámci uvedených parametrů. Při práci je důležité zachovat správný tvar vedení a připravit konce potrubí pro odpovídající brzdové spojovací prvky.
Hlavní výhody délky 15 m
Dostatek materiálu pro různé opravy
Role o délce 15 m umožňuje připravit potrubí pro kratší i delší servisní zásahy bez nutnosti spojovat více krátkých kusů jen kvůli nedostatečné délce. Potřebný úsek lze odměřit podle skutečného rozsahu opravy a zbytek ponechat pro další použití.
Souvislá délka je praktická při obnově více částí brzdového vedení nebo při práci na vozidle, kde je nutné vést potrubí v delší trase. Výsledné rozměření však vždy přizpůsobte konkrétní konstrukci vozidla a průběhu původního vedení.
Jak potrubí funguje
Součást hydraulického brzdového vedení
Brzdové potrubí slouží jako vedení pro přenos brzdové kapaliny mezi jednotlivými částmi hydraulické brzdové soustavy. Při opravě se z potrubí vytvoří úsek odpovídající původní trase a připojí se pomocí vhodných spojů určených pro dané vozidlo.
Samotné potrubí není kompletní brzdová sada ani hotový předem vytvarovaný díl. Pro správnou funkci je nutné zvolit odpovídající délku, zachovat vhodné vedení a použít správné koncovky či spojovací prvky podle servisního provedení vozidla.
Použití v autoservisu a dílně
Praktická oprava brzdového vedení
Potrubí je určeno pro opravu brzdových trubek automobilů. Před zpracováním si připravte potřebnou délku, porovnejte vnější průměr s původním vedením a naplánujte trasu tak, aby nové potrubí vedlo bezpečně a bez zbytečného namáhání.
Při montáži používejte nástroje a spojovací prvky odpovídající brzdovému systému konkrétního vozidla. Po dokončení opravy je nezbytné provést kontrolu těsnosti a dodržet servisní postup stanovený výrobcem vozidla nebo příslušné brzdové soustavy.
Pro koho je potrubí vhodné
Pro autoservisy, mechaniky i domácí dílny
Tento materiál využijí autoservisy, automechanici a opraváři při obnově brzdového vedení. Díky délce 15 m se hodí pro dílny, které potřebují mít k dispozici delší zásobu potrubí pro různé opravy bez pevně dané délky hotového náhradního dílu.
Vhodné je také pro technicky zdatné domácí uživatele, kteří mají potřebné vybavení a zkušenosti s prací na brzdové soustavě. U bezpečnostně důležitého systému je však nutné postupovat obezřetně a po montáži ověřit správnost provedení.
Důležité upozornění před nákupem
Ověřte rozměr a způsob připojení
Před objednáním zkontrolujte, zda je pro vaše vozidlo požadován právě vnější průměr 4,75 mm a zda odpovídá také tloušťka stěny 0,90 mm. Samotný průměr potrubí nemusí určovat všechny potřebné prvky pro montáž, proto ověřte i typ koncovek a spojů.
Brzdová soustava je bezpečnostně kritická. Montáž, tvarování a připojení potrubí svěřte osobě s odpovídajícími znalostmi a vybavením. Po opravě dodržte předepsaný servisní postup, zkontrolujte těsnost vedení a ověřte funkci brzd před uvedením vozidla do provozu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Brzdové trubky |
|---|---|
| EAN: | 5905857621178 |
| Položka byla vyprodána… | |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Společnost WP je polským výrobcem kovových brzdových vedení pro vozidla. Naše nabídka zahrnuje také: kovové brzdové trubky ve svitcích, brzdové hadice, drobné díly pro brzdové systémy a také nářadí a sady pro výrobu brzdových vedení v dílenských podmínkách.
Pokaždé, když vystoupíte z auta a zamknete ho, uslyšíte toto charakteristické cvaknutí, je naše mise splněna. Již téměř 40 let vyrábíme komponenty pro brzdové systémy, díky nimž se nemusíte obávat, zda se vám podaří včas zastavit váš rozjetý stroj. S námi to zvládnete. Naší specialitou jsou kovová brzdová vedení, ale rostoucí poptávka na trhu znamenala rozšíření portfolia výrobků o drobné prvky brzdového systému, nářadí a pružné brzdové hadice. technologický pokrok v automobilovém průmyslu je nezastavitelný proces - děje se tak odjakživa a bude se dít i nadále.
Nové technologie a systémy určené k zajištění bezpečnosti řidiče, cestujících a dokonce i chodců vzbuzují těžko skrývaný obdiv a skutečně udávají nové směry vývoje automobilového průmyslu. Nové automobily jsou rychlejší, pohodlnější, úspornější a samozřejmě bezpečnější.
