Aretace setrvačníku BMW a MINI, motory diesel - SATRA
Aretační přípravky na setrvačník dieselových motorů BMW, sada 7 kusů v plastovém kufříku – SATRA S-FHBM
Použití při montáži nebo zablokování setrvačníku (tzv. „setrváku“) v průběhu výměny rozvodového řetězu, popř. při montáži a demontáži šroubů tlumiče vibrací na vznětových (naftových) pohonných jednotkách.
Kódy motorů:
- BMW: M47T2, M57T2, M67, N43, N45, N45T, N46, N46T, N47, N51, N52, N53, N54
- MINI: W17
OEM čísla: 118180, 118181, 118182, 118183, 118184, 118185
Popis produktu není dostupný
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Přípravky pro aretaci a časování motoru |
|---|---|
| EAN: | 5903802803334 |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pod značkou SATRA jsou na trh dodávány především speciální přípravky a vybavení pro autoservisy. Aretační přípravky na rozvody, speciální nářadí na opravu motorů, stahováky a další nářadí a nástroje, to vše lze dostat s touto značkou. Nabídku doplňují ochranné pomůcky, potřebné při servisní a dílenské práci.
Velkoobchod SATRA
Produkty se značkou SATRA distribuujeme také velkoobchodně. Chcete-li znát více podrobností, kontaktujte nás, prosíme, na telefonním čísle (+420) 530 514 850 nebo emailu velkoobchod@mojedilna.cz.
#ShowMore#
SATRA, patřící pod stejnou skupinu jako ASTA, se profiluje jako výrobce zásobující všechny automechaniky a řemeslníky, kteří kladou důraz především na co nejatraktivnější cenu. Ta bývá proti konkurenci nižší. Neznamená to však, že by byl tento faktor na úkor kvality a výrobky byly určeny pouze pro občasné domácí hobby použití – naopak snesou i profesionální nasazení v servisech a dílnách. Nižší ceny je dosahováno například jinými výrobními postupy, nebo použitím jiných materiálů. I díky dobré kvalitě jsou výrobky této značky čím dál populárnější.
» Prohlédněte si náš neustále se rozšiřující sortiment zboží SATRA! «


Podobné produkty
Přípravky na aretaci setrvačníku dieselových motorů BMW a Mini, sada v plastovém kufru - BGS technic 8573Speciální nářadí používané při montáži nebo zablokování setrvačníku...
Aretační přípravky na rozvody dieselových motorů 2.0 CDTi EcoFlex vozidel Opel, sada v pěnové výložce - BGS technic 9690Souprava se používá při výměně rozvodového řetězu...
Adaptér pro úchylkoměr BGS108148-13 (Pro BGS 108148)
Vhodné pro nastavení vačkového hřídele u dieselových motorů s řetězovým pohonem.Součástí balení: adaptér pro zajištění vstřikovacího čerpadla, nástroj pro zajištění vačkového a...
Aretační trny – čepy na rozvody pro vozy Renault 1.5/1.9 DCI – SATRA S-T19DCI. Používají se k zablokování – aretaci rozvodu a vačkového hřídele u vozidel s naftovým –...
Nářadí pro aretaci vačkové hřídele a pro demontáž těsnění klikového hřídele BGS109605 Pro Ford, Volvo 2.5 Turbo
Nářaďový modul 1/6 - BGS109261 Aretace vačkové hřídele. Pro Fiat, Lancia 1,8 L 115 PS
Aretační přípravek klikové hřídele dieselových motorů řady N47 a N57 ve vozidlech BMW - BGS technic 9422Určeno pro zablokování tzv. kliky např. při výměně sekundárního pohonného...
Aretace rozvodů (tzv. aretační trny) pro dieselové motory dCi Dacia, Renault, Nissan a Suzuki, sada 3 díly - BSG technic 8145 Použití pro zablokování rozvodů motoru např. při...
Přípravek pro seřízení vačkového hřídele BGS109692 Pro Ford 1.6 EcoBoost
Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů řady EA888 2.0 litru TFSi ve vozidlech koncernu VAG (VW) - BGS technic 8951Určeno ke kontrole a nastavení časování rozvodů...
Aretační kolík klikové hřídele BGS108671 Pro Ford Zetec/Duratec
Aretační přípravek pro vysokotlaké palivové čerpadlo u motorů Jaguar / Land Rover 3.0 TDV6. Slouží k zajištění řetězového kola čerpadla při servisních pracích, aby bylo možné...
Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů řad M112 a M113 ve vozidlech Mercedes-Benz a Chrysler, sada v pěnové výložce - BGS technic 9215Speciální nářadí používané...
Spárová měrka BGS108156-12 Pro Ford (Pro BGS 108156)
Nástroje na vakuové pumpy (vývěvy), zapalovací moduly a víka benzínových motorů BMW řad N53, N54 a N55, sada v plastovém kufru - BGS technic 74437Hlavní výhody:Speciální...

