Vážení zákazníci, ve středu 28. 10. je naše prodejna zavřena z důvodu státního svátku. Objednávky na e-shopu přijímáme, zákaznická linka nebude dostupná. Budeme se na Vás těšit ve čtvrtek 29.10.
Frézy na sedla vstřikovačů diesel VAG, BMW, Ford, Renault a další, sada 6 dílů - SATRA
Speciální frézy na dosedací sedla dieselových vstřikovačů, průměry 15-19 mm, s vodítkem, sada 6 dílů v plastové kazetě – SATRA S-XDI6
Používá se pro úpravu – frézování dosedacích ploch tzv. vstřiků. Díky tomu mohou být přesně usazeny do hlavy motoru, eliminována je možnost tzv. profukování.
Sada obsahuje:
- 1x plochá fréza 15 mm; univerzální využití
- 1x plochá fréza 17 mm; pro BMW, koncern PSA (Peugeot, Citroën), Renault a Ford
- 1x plochá fréza 19 mm; pro Mercedes-Benz
- 1x úhlová fréza 19 mm; pro Fiat, Iveco, koncern VAG (Volkswagen, Škoda, Audi, Seat), Mercedes-Benz a Ford
- 1x držák, tzv. vodítko frézy
- 1x klíč Imbus pro dotažení upevňovacího šroubu frézy na vodítko
Sada fréz na sedla dieselových vstřikovačů SATRA S-XDI6
Přesné obnovení dosedacích ploch vstřikovačů
Sada SATRA S-XDI6 obsahuje speciální frézy pro úpravu dosedacích sedel dieselových vstřikovačů v hlavě motoru. Nabízí ploché i úhlové provedení v průměrech 15, 17 a 19 mm, takže umožňuje přizpůsobit nástroj konkrétnímu tvaru a rozměru sedla.
Správně upravená dosedací plocha pomáhá vstřikovač přesně usadit a omezuje riziko profukování kolem jeho sedla. Sada je dodávána v plastové kazetě a obsahuje také vodítko frézy a imbusový klíč pro upevnění pracovního nástroje.


Technické informace
Šestidílné provedení s frézami 15–19 mm
| Značka | SATRA |
|---|---|
| Model | S-XDI6 |
| Počet dílů | 6 |
| Průměry fréz | 15 mm, 17 mm, 19 mm |
| Typy fréz | 3× plochá fréza, 1× úhlová fréza |
| Příslušenství | Vodítko frézy, imbusový klíč, plastová kazeta |
Plochá fréza 15 mm je určena pro univerzální použití. Plochá fréza 17 mm je určena pro BMW, koncern PSA, Renault a Ford, zatímco plochá fréza 19 mm je určena pro Mercedes-Benz.
Úhlová fréza 19 mm je určena pro Fiat, Iveco, koncern VAG, Mercedes-Benz a Ford. Uvedenou kompatibilitu je vždy nutné porovnat s konkrétním tvarem a rozměrem dosedací plochy v hlavě válců.
Obsah balení a kompatibilita
Každá fréza pro konkrétní typ dosedacího sedla
1× plochá fréza 15 mm nabízí univerzální využití při úpravě dosedacích ploch dieselových vstřikovačů. 1× plochá fréza 17 mm je určena pro BMW, koncern PSA, Renault a Ford. 1× plochá fréza 19 mm je určena pro Mercedes-Benz.
1× úhlová fréza 19 mm je určena pro Fiat, Iveco, koncern VAG, tedy Volkswagen, Škoda, Audi a Seat, dále pro Mercedes-Benz a Ford. Součástí jsou také držák neboli vodítko frézy, imbusový klíč a plastová kazeta.


Hlavní výhody
Praktická sada pro renovaci sedel vstřikovačů
Kombinace několika průměrů a dvou tvarů pracovních fréz usnadňuje výběr nástroje podle konkrétního sedla vstřikovače. Ploché provedení doplňuje úhlová fréza, která umožňuje pracovat s odlišně tvarovanou dosedací plochou bez nutnosti improvizace.
Vodítko pomáhá vést frézu v otvoru vstřikovače a imbusový klíč slouží k dotažení upevňovacího šroubu. Plastová kazeta udržuje šest dílů pohromadě, zjednodušuje uložení sady a usnadňuje rychlou kontrolu jejího kompletního obsahu.
Jak sada funguje
Ruční frézování pro přesné usazení vstřikovače
Fréza se podle průměru a úhlu dosedací plochy namontuje na vodítko a zasune do otvoru po vstřikovači. Lehkým tlakem se následně ručně otočí přibližně dvakrát až třikrát ve směru hodinových ručiček, aby došlo k úpravě dosedací plochy v hlavě válců.
Práce se provádí pouze ručně, případně pomocí šestihranného klíče. Frézování odstraňuje nerovnosti na sedle a napomáhá vytvořit plochu pro přesné usazení dieselového vstřikovače. Konkrétní servisní postup vozidla je nutné dodržet.


Pro koho je sada vhodná
Využití v menší dílně i při náročnější domácí opravě
Sada je vhodná pro autoservisy, menší dílny, mechaniky a technicky zdatné domácí opraváře, kteří potřebují obnovit dosedací sedlo dieselového vstřikovače. Díky kombinaci běžně uváděných rozměrů může pokrýt více servisních aplikací u vozidel různých značek.
Pro správný výsledek je rozhodující zvolit frézu podle skutečného průměru a úhlu sedla, nikoli pouze podle značky vozidla. SATRA patří do poloprofi kategorie, proto sada odpovídá méně náročnému servisnímu použití a práci v menší dílně.
Použití fréz na sedla vstřikovačů
Správný výběr nástroje a šetrný pracovní postup
Před zahájením práce pečlivě vyberte plochou nebo úhlovou frézu podle průměru a sklonu dosedací plochy v hlavě válců. Frézu upevněte na vodítko pomocí přiloženého imbusového klíče, vložte ji do otvoru vstřikovače a pracujte s mírným tlakem.
Frézou otáčejte pouze ve směru hodinových ručiček, obvykle dvěma až třemi ručními otočeními. Nikdy s ní neotáčejte proti směru hodinových ručiček, ani nepatrně, protože by mohlo dojít ke ztupení a znehodnocení frézy. Po práci sedlo i nástroj očistěte.


Důležité upozornění
Dodržení směru otáčení chrání pracovní frézu
Před použitím ověřte, zda zvolený průměr a úhel frézy odpovídají skutečnému dosedacímu sedlu vstřikovače. Uvedené přiřazení k jednotlivým značkám vozidel slouží jako orientační vodítko; rozhodující je konkrétní provedení hlavy válců a sedla vstřikovače.
Frézou se nikdy nesmí otáčet proti směru hodinových ručiček. Používejte pouze ruční otáčení, případně šestihranný klíč, a vyhněte se nadměrnému tlaku. Nesprávný směr nebo postup může frézu ztupit a způsobit její znehodnocení.
K čemu se sada fréz používá?
Jaké průměry fréz sada obsahuje?
Pro jaká vozidla jsou frézy určeny?
Jakým směrem se fréza otáčí?
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Přípravky seřízení vstřikování, údržbu |
|---|---|
| EAN: | 5902188472462 |
Pod značkou SATRA jsou na trh dodávány především speciální přípravky a vybavení pro autoservisy. Aretační přípravky na rozvody, speciální nářadí na opravu motorů, stahováky a další nářadí a nástroje, to vše lze dostat s touto značkou. Nabídku doplňují ochranné pomůcky, potřebné při servisní a dílenské práci.
Velkoobchod SATRA
Produkty se značkou SATRA distribuujeme také velkoobchodně. Chcete-li znát více podrobností, kontaktujte nás, prosíme, na telefonním čísle (+420) 530 514 850 nebo emailu velkoobchod@mojedilna.cz.
#ShowMore#
SATRA, patřící pod stejnou skupinu jako ASTA, se profiluje jako výrobce zásobující všechny automechaniky a řemeslníky, kteří kladou důraz především na co nejatraktivnější cenu. Ta bývá proti konkurenci nižší. Neznamená to však, že by byl tento faktor na úkor kvality a výrobky byly určeny pouze pro občasné domácí hobby použití – naopak snesou i profesionální nasazení v servisech a dílnách. Nižší ceny je dosahováno například jinými výrobními postupy, nebo použitím jiných materiálů. I díky dobré kvalitě jsou výrobky této značky čím dál populárnější.
» Prohlédněte si náš neustále se rozšiřující sortiment zboží SATRA! «


Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Podobné produkty
Sada úhlových a plochých fréz na sedla naftových vstřikovačů, 8dílná v kufříku – QUATROS QS20337 Tato souprava nástrojů slouží na očištění, srovnání nebo...
Pro opravu těsnění při demontáži vstřikovače. Vodící trn s 19 mm 6ti hranem. Fréza 15 x 19 mm - různé modely Fréza 17 x 17 mm - BMW, Peugeot, Citroen, Renault Fréza 17 x 19 mm -...
Použití při výměně vstřikovače nebo při netěsnosti sedla trysky je nutné začistění vstřikovací šachty ve hlavě válců.Snadné vyčištění pomocí ručního otáčení a lehkého tlaku.Pro...
Sada přípravků pro seřízení vstřikovacího (vysokotlakého) čerpadla diesel, 10 dílů v plastovém kufříku – SATRA S-X2706 Určeno pro nastavení úhlu předstihu vstřikování čerpadel...
Stahovák vstřikovačů Mercedes-Benz (OM 611, 612, 613) s reverzním kladivem – QUATROS QS11154 Určeno k demontáži vstřiků ze vznětových (dieselových) motorů...
Pevně drží ozubené kolo během montáže vstřikovací pumpy.Vhodné pro BMW motory M47-M47T2-M47TU-M57-M57TUVhodné pro E46 (318D-320D) rok. výroby 1988-2005 a E60 E61...
Ruční gumová pumpička na palivo 8 mm, se zpětným ventilem – GEKO G00990 Vhodné pro nouzové přečerpávání paliva z kanystru do vozidla. Pumpičku lze použít i k čerpání...
Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo, pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG (VW) a Ford - ASTA A-IPTP Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého...
Sada na demontáž vstřikovačů s kluzným kladivem pro motory VAG, 7dílná sada – QUATROS QS20347 Úderový vytahovák naftových vstřikovačů z motorů PD (pumpe-düse,...
Speciálně navržen k demontáži zátkových spojů na palivových potrubích.Používá se pro značky VW-Audi, Fiat, GM, Opel, Mercedes (benzínová třída M).Délka 227 mm
Nástroj pro vyjmutí a namontování benzínových vstřikovačů, pro zážehové motory BMW N20 a N55 – BGS technic 8907Určeno pro práci se vstřikovacími tryskami na motorech...
• manometr o průměru 3 1/2”,•včetně adaptéru na dlouhou gumovou hadici 14/18 mm
Přípravek na odstranění podložek naftových vstřiků, v plastovém pouzdře – QUATROS QS20629.Vytahovák slouží k rychlému a snadnému vyjmutí měděných podložek ze sedel vstřikovačů....
Stahovák na dieselové vstřikovače Bosch a Lucas, s reverzním – kluzným kladivem, celková délka 220 mm, v plastové kazetě – QUATROS QS20301 Přípravek se používá na...
Sada na demontáž naftových vstřikovačů z motorů Mercedes-Benz CDI a Chrysler CRD, 3dílná v kufříku – QUATROS QS20357 Přípravek slouží k demontáž...
Sada pro demontáž vstřikovače Ford EcoBlue 2.0 - TESAM TS2890 Sada navržena pro demontáž vstřikovače v jednom kuse, bez nutnosti vstřikovač poškodit. Dříve bylo možné...

